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Vorderrad MAX 50 Tubeless Disc, 12 x 100 mm

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Description

Vorderrad MAX 50 Tubeless Disc, 12 x 100 mmDas Max 50 WheelSystem ist der ultimative Ausdruck der CADEX Leistungstechnik und kombiniert auergewhnliche aerodynamische Effizienz, hohe Steifigkeit und ultraleichtes Gewicht. Ein vollstndig integriertes CADEX Max Naben und Speichensystem wird mit Super Aero Carbonspeichen kombiniert, um die Kraft effizient zu bertragen und gleichzeitig mit minimalem Luftwiderstand durch die Luft zu gleiten, whrend Dynamic Balanced Lacing fr przises Handling und ein

Das Max 50 WheelSystem ist der ultimative Ausdruck der CADEX-Leistungstechnik und kombiniert außergewöhnliche aerodynamische Effizienz, hohe Steifigkeit und ultraleichtes Gewicht. Ein vollständig integriertes CADEX Max-Naben- und Speichensystem wird mit Super Aero-Carbonspeichen kombiniert, um die Kraft effizient zu übertragen und gleichzeitig mit minimalem Luftwiderstand durch die Luft zu gleiten, während Dynamic Balanced Lacing für präzises Handling und ein extrem reaktionsschnelles Fahrgefühl sorgt. Abgerundet wird das System durch ein raffiniertes hookless Felgendesign und eine präzisionsverstärkte Carbon-Schicht, die Effizienz, Haltbarkeit und Kontrolle verbessern. Mit nur 1250 g ist das Max 50 nicht nur schneller, sondern setzt auch neue Maßstäbe für die Leistung im realen Rennsport.

Merkmale:

  • Integriertes Speichen-, Nabenflansch- und Aero-Nabendesign für optimale Gewichtseinsparungen, bessere Kraftübertragung und verbesserte Aerodynamik.
  • Die hakenlose CADEX-Felgentechnologie mit optimiertem Carbon-Layup verbessert die Haltbarkeit und Reifenleistung bei superleichtem Gewicht.
  • Hochfeste, integrierte CADEX Super Aero-Speichen mit versteckten Nippeln und unabhängiger interner Einstellung der Speichenspannung minimieren den seitlichen Flex für mehr
    Effizientes Beschleunigen und Klettern.
  • Die Dynamic Balanced Lacing-Technologie setzt die Speichen auf eine breite Verstrebungswinkel zur Stabilisierung der Speichenspannung unter Tretkraft, wodurch ein steiferes, effizienteres Laufrad mit hervorragender Kraftübertragung entsteht
  • Der 48-Zähne-Ratscheneingriff in der CADEX R3-C48 Aero Nabe bietet eine unmittelbarere Kraftübertragung.
  • Die CADEX Ratchet Wave Spring sorgt dafür, dass die äußeren und inneren Ratschenringe mit gleichmäßiger und gleichmäßiger Kraft ineinandergreifen, um eine sanftere Aktion und eine bessere Rolleffizienz zu erzielen.
  • Die breite Felgeninnenbreite von 22,4 mm sorgt für ein runderes Reifenprofil und eine vergrößerte Reifenaufstandsfläche für eine bessere Seitenwandunterstützung, verbessertes Handling und weniger Ermüdung des Fahrers
  • Das 50-mm-Felgenprofil bietet außergewöhnliche Aerodynamik
  • Die In-Mold-Carbon-Oberflächengrafiktechnologie blendet CADEX-Logos in die Carbonfelgenoberfläche ein, ohne dass Ätzungen oder Abziehbilder erforderlich sind.


Eigenschaften:

  • Material: Carbon
  • Felgentyp: Hookless
  • Felgenhöhe: 50mm
  • Felgenmaulweite: 22.4mm
  • Rim Outer Width: 30mmRim Inner Width 22.4mm
  • VR Nabe: CADEX R3 , Centerlock, One-piece integrated hub and spokes
  • VR Achse: 100x12 Steckachse
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Product Reviews
J
Verified Purchase
judith stevens
Boise, US
★★★★★ 1
Some of the components are plastic
This is not a heavy duty application what so ever . One of the flanges broke . We do not recommend this product
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on July 5, 2024
K
Verified Purchase
Kimberly matthews
Grantham, US
★★★★★ 2
Quality control lacking
One tee conector was missing. Nothing avaliable locally that fits.
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Reviewed in the United States on July 13, 2025
A
Verified Purchase
Alexandra
Omaha, US
★★★★★ 1
It doesn’t stay in
The pipe keeps coming out. Not worth the money. Not sturdy to hold a top table.
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Reviewed in the United States on February 20, 2024
E
Verified Purchase
Eric
Lake Worth, US
★★★★★ 2
Good finish, poor hardware.
Set screws are poor quality and are sometimes powdercoated on the exposed threads. Leads to striped hex sockets and inability to tighten properly. Durable finish as evidenced by no visible damage after throwing parts across the shop in frustration. Ended up running self tapping screws thru parts to complete assembly.
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Reviewed in the United States on February 26, 2024
C
Verified Purchase
Carl L. Bradley
Cuba, US
★★★★★ 1
Kinda flimsy…
Thought the assembly was metal, it’s some kind of PVC.
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Reviewed in the United States on September 22, 2025

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