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Description
Lackstift für SEAT 9X BEIGE ALBERO 20ml + Klarlack 20mlGefahrenhinweise Gefahr H225 Flssigkeit und Dampf leicht entzndbar H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tdlich sein H315 Verursacht Hautreizungen H318 Verursacht schwere Augenschden H335 Kann die Atemwege reizen H336 Kann Schlfrigkeit und Benommenheit verursachen H373 Kann die Organe schdigen bei lngerer oder wiederholter Exposition H411 Giftig fr Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Allgemeine Informationen zum Inhalt Sie
Gefahrenhinweise
Gefahr
- H225 - Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar
- H304 - Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
- H315 - Verursacht Hautreizungen
- H318 - Verursacht schwere Augenschäden
- H335 - Kann die Atemwege reizen
- H336 - Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
- H373 - Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition
- H411 - Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
- Sie erhalten in diesem Angebot die oben angegebene Farbe frisch gemischt! Bei allgemeinen Angeboten, senden Sie uns nach dem Kauf den gewünschten Farbcode zu.
- Abgefüllt werden 20ml Farbe
- Im Lack befindet sich eine Lackmischkugel.
- Zusätzlich erhalten Sie 20ml Klarlack
- Beide Fläschchen sind mit einem Pinsel und Abstreifhilfe ausgestattet.
Informationen zum Lacksystem
Der von uns eingesetzte Lack ist ein Wasserbasis Lack der Firma Standox. Das Lacksystem heißt "Standohyd Basecoat" und wird von professionellen Lackierern verwendet.
Um eine bessere Farbgenauigkeit zu gewährleisten, mischen wir vor dem Abfüllen immer eine größere Menge als 20ml an.
Informationen zur Verwendung (Farbmuster)
Der von uns eingesetzte Lack ist ein Wasserbasis Lack der Firma Standox. Das Lacksystem heißt "Standohyd Basecoat" und wird von professionellen Lackierern verwendet.
Um eine bessere Farbgenauigkeit zu gewährleisten, mischen wir vor dem Abfüllen immer eine größere Menge als 20ml an.
Informationen zur Verwendung (Farbmuster)
- Vor Gebrauch, den Basislack gut schütteln
- Für einen Farbtonvergleich den Lack auf eine geeignete Oberfläche z.B. weißer Karton oder Papier auftragen.
- Nach dem Trocknen hat der Lack eine Matte Oberfläche.
- Eine Schicht Klarlack auftragen und trocknen lassen.
- Vergleichen Sie das Muster mit Ihrem Lack.
- Geringe Farbabweichungen sind normal, da es für die meisten Farben mehrere Nuancen gibt. Wir mischen immer den Standardton.
- WICHTIG: Der Wasserbasislack darf nicht unter 10°C gelagert bzw. verarbeitet werden
- Zu bearbeitende Stelle sollte vorher gründlich mit Silikonentfernen gereinigt werden.
- Bei Beschädigungen bis auf Metall, muss die Stelle vorher grundiert werden!
- Kunststoffteile sollten vor dem lackieren mit einem geeigneten Kunststoffhaftvermittler behandelt werden
- Den Basislack dünn auftragen und trocknen lassen (min. 30 Minuten). Nach dem Trocknen hat der Lack eine Matte Oberfläche. Je nach Deckung kann noch eine 2. Schicht aufgetragen werden.
- Auf den getrockneten Basislack eine dünne Schicht Klarlack auftragen.
- Je nach Schichtdicke und Temperatur hat der Lack eine Trocknungszeit von 24 - 48 Stunden.
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4.6 ★★★★★
Based on 19 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Great for my hot rod!
Size: 5 Quart, Style: Full Synthetic, Configuration: 0W-40
Perfect oil for my hot rod! Add a bottle of zinc and you get great low temp flow as well as good heat protection. As a 0W it flows quickly for good start up protection and the 40W means I get good protection as temps rise. My car has a flat tappet hydraulic cam so I add a bottle of zinc. Has worked great!
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Reviewed in the United States on March 19, 2026
★★★★★ 5
European oil… Japanese engine… zero regrets 🇪🇺➡️🇯🇵
Size: 5 Quart, Style: Full Synthetic, Configuration: 0W-40, Size: 5 Quart, Style: Full Synthetic, Configuration: 0W-40
Yes, I know what the label says. “European Car Formula.”
Yes, I put it in a 2002 Subaru WRX bugeye with an EJ257 block and EJ205 heads.
And yes—this oil absolutely slaps.
This engine is not stock, not delicate, and definitely not living an easy life. It sees spirited driving, boost, and the occasional questionable decision. After switching to Mobil 1 0W-40, cold starts are smoother, oil pressure is rock solid, and the motor just feels happier. No weird noises, no drama, no oil consumption surprises.
The viscosity is perfect for a performance Subaru build, especially if you’re running tighter tolerances or want strong protection under heat and load. It’s thick enough when hot, flows great when cold, and inspires confidence every time I turn the key.
Is it technically “European”? Sure.
Does my Subaru care? Not even a little.
If you’re running a built engine, turbo setup, or just want a proven, high-quality oil that punches above its weight, this stuff earns its reputation. My bugeye may not be European, but it’s living its best life on this oil.
Would absolutely buy again—passport not required.
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Reviewed in the United States on January 18, 2026
★★★★★ 4
Great oil
Size: 5 Quart, Style: Full Synthetic, Configuration: 0W-40
No issues
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Reviewed in the United States on May 17, 2026
★★★★★ 5
they give what they offer
Size: 5 Quart, Style: Full Synthetic, Configuration: 0W-40
great service from seller it was exactly how much oil quantity i ordered and its great quality
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Reviewed in the United States on May 29, 2026
★★★★★ 5
Works great
Number of Items: 4, Style: SILZKAR7B11
Exactly what it is supposed to be ! Good service
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Reviewed in the United States on May 6, 2026
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