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Description
PSS-Dichtung 2 1/4' Welle, 3' StevenrohrDie PSS Wellendichtung Typ A ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtflche entsteht zwischen den ebenen Flchen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationren Kohleflansch. Der stationre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges ber das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor
Die PSS Wellendichtung Typ A ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtfläche entsteht zwischen den ebenen Flächen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationären Kohleflansch.Der stationäre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges über das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor wird verwendet, um den Balg zu komprimieren, bevor der Rotor mit Stellschrauben an der Welle befestigt wird. Diese Kompression (Vorspannung) sorgt für einen konstanten Kontakt zwischen den beiden flachen Seiten des Edelstahlrotors und des Kohleflansches. Dadurch kann die PSS Wellenabdichtung die variable Vorwärts- und Rückwärtsbewegung - bedingt durch den Propellerschub - ausgleichen. Der Kohlenstoffflansch ist zum Wellendurchmesser überbohrt, so dass er um die Welle herum 'schwimmen' kann und somit die meisten Fehlausrichtungs- und Schwingungsprobleme ausgleicht. Der Rotor aus rostfreiem Stahl ist durch zwei O-Ringe, die in die Bohrung des Kragens eingelassen sind, gegen die Welle abgedichtet. Diese O-Ringe rotieren mit der Welle und dem Edelstahlrotor und unterliegen keinem Verschleiß während des Betriebs.
Temperaturbegrenzungen: 5°F bis 225°F (-15°C bis 107°C)
Druckgrenzen: 15 PSI (1 BAR)
Grenzwerte für die Wellendrehzahl: 10.000 U/min.
Kohlenstoff-Graphit: Auf 4 HLB geläppt (0,00000044' Toleranz)
316SS / Nitronic 50: Gegenüber 9 Ra
Balgmaterial: Geformtes Nitril - PVC
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4.4 ★★★★★
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Product Reviews
★★★★★ 5
Great product
Size: 12 fl. oz. (Pack of 1)
Noticeable difference in the first 50 miles .
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Reviewed in the United States on March 30, 2026
★★★★★ 5
Great product!
Size: 12 fl. oz. (Pack of 1)
Would recommend pouring oil into container after pouring in and shaking it up, great additive recommended by some old folks but I would have to say it’s just thick as molasses. Used in 2016 FORD F150 5.0 V8
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Reviewed in the United States on April 3, 2025
★★★★★ 5
Great product!
Size: 12 fl. oz. (Pack of 1)
My Dad believed in Bardaul and I do to!
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Reviewed in the United States on January 22, 2025
★★★★★ 5
Inigualable protector del motor
Size: 12 fl. oz. (Pack of 1)
Producto extraordinario para el motor
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Reviewed in the United States on April 26, 2024
★★★★★ 5
Great for High Mileage vehicles
Size: 12 fl. oz. (Pack of 1)
Added into my 2014 Dodge Grand Caravan with 100k miles before a family trip and eliminated knock, slow starts and improved our gas mileage by about 10% I think! super easy to add to the oil and very happy with results.
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Reviewed in the United States on April 18, 2024