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KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Opel Astra J GTC

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Opel Astra J GTCKW V3 Clubsport Tieferlegung VA HA ( mm): 20 50 25 55 Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Strae berzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke berzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High End Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehr, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgngen, Touristenfahrten auf

KW V3 Clubsport

 

Tieferlegung VA/HA ( mm):          20-50/25-55

 


Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.


Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.
Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten


KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport
Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.
Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung
Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35260875 
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set: VA & HA Gewindefederbeine  , VA - Stützlager
Achslast VA/HA (kg): -1180 / -930
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Passend für:










OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 1.4 (08) Schrägheck Benzin 74 KW 1398 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 1.4 (08) Schrägheck Benzin 88 KW 1364 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 1.4 Turbo (08) Schrägheck Benzin 103 KW 1364 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 1.6 CDTI (08) Schrägheck Diesel 81 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 1.6 CDTI (08) Schrägheck Diesel 100 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 1.6 SIDI (08) Schrägheck Benzin 125 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 1.6 SIDI (08) Schrägheck Benzin 147 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 1.6 Turbo (08) Schrägheck Benzin 132 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 1.7 CDTI (08) Schrägheck Diesel 81 KW 1686 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 1.7 CDTI (08) Schrägheck Diesel 96 KW 1686 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 1.8 (08) Schrägheck Benzin 103 KW 1796 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 2.0 BiTurbo CDTI (08) Schrägheck Diesel 143 KW 1956 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 2.0 CDTI (08) Schrägheck Diesel 96 KW 1956 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 2.0 CDTI (08) Schrägheck Diesel 121 KW 1956 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-04/2018 2.0 OPC Turbo (08) Schrägheck Benzin 206 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb

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Product Reviews
C
Verified Purchase
Chris Aultman
Bozeman, US
★★★★★ 5
Doggy and Daddy like the pretty lights
My dog loves this ball! So do his friends. He's not much of a ball guy during the day, but loses his mind with this ball. And I like it because the pretty changy colors agree with my edibles. Very durable and the charge seems to last at least five hours.
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Reviewed in the United States on December 23, 2025
J
Verified Purchase
Jiggs
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Charging does take some time.......
Works equivalent to as they may.....
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Reviewed in the United States on April 23, 2026
M
Verified Purchase
M
West Palm Beach, US
★★★★★ 4
My dog loves them
Love them but wish they were a bit more durable. The bounce high, fit the thrower and they don’t weight too much. A little steep on price but the dog loves them
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Reviewed in the United States on May 24, 2026
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Lowell, US
★★★★★ 5
EXCELLENT PRODUCT!!!!!
If I could give it 10 stars, I would. This ball is AMAZING! Love that it's rechargeable, that it shuts off after 10 minutes of inactivity, that it changes colors. It's dark by the time I get home from work so playing ball in the dark with this ball is a game changer.
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Reviewed in the United States on December 31, 2025
L
Verified Purchase
Laura M. Kinney
Alexandria, US
★★★★★ 2
Was hopeful…
Was hoping this version would be better, but no. Welcome to the Nite Ize repair center. The pictures show the old version run by LED batteries. Although they claim the balls are waterproof, no. I’ve learned to clean out the contacts and add new batteries to reuse them, but a lot of the time the rust has already formed. The new rechargeable version is more expensive and has the same ‘waterproof’ casing. First charge was good; second charge didn’t even last for our retrieving sessions one evening. Third session on a full Charge didn’t even last one session. Too much money for the quality. When they work - they are great. Unfortunately, still the best on the market, it it’s just like throwing away money. Innovators???
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Reviewed in the United States on October 4, 2025

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