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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Audi A1 (GB) / Skoda Scala (NW) / VW Polo VI GTI (AW)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Audi A1 (GB) / Skoda Scala (NW) / VW Polo VI GTI (AW)KW V3 INOX Bitte entsprechende Variante auswhlen! Fahrzeug mit DDC (incl. Stilllegungssatz) Fahrzeug ohne DDC Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren

KW V3 INOX

- Bitte entsprechende Variante auswählen! 

-Fahrzeug mit DDC (incl. Stilllegungssatz)

-Fahrzeug ohne DDC



Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :  352800BY / 352800BW
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg):   -1010 / -930
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Hersteller
Modell
Ausführung
Karosserie
Kraftstoff
Performance
Hubraum
Zylinder
Antrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 25 TFSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 35 TFSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.5 TSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 70 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- 2.0 GTI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- GTI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
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4.8 ★★★★★
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Product Reviews
B
Verified Purchase
bbiearman
Belleville, US
★★★★★ 4
Great toy for larger dogs
Size: 8 Inch, Color: Pink
This is holding up pretty well with my Great Pyrenees pup. She was able to pull all of the tags off-but the ball is intact for several weeks!
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Reviewed in the United States on June 24, 2025
C
Verified Purchase
Cmarr
Chelsea, US
★★★★★ 5
QDAN has great durable dog toys
Size: 8 Inch, Color: Yellow
It’s very durable ball lots of fun for dogs
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Reviewed in the United States on March 24, 2026
B
Verified Purchase
Brown
Lowell, US
★★★★★ 5
So much fun
Size: 8 Inch, Color: Pink
Best money ever spent hours of fun. We have 3 dogs. They all love to play with this toy. We got the size 3 large is what we ordered. I'm not going to lie I thought it would be bigger when I ordered it. Two of our dogs are large breeds and the other is medium. It's not too big for the medium to play with it. It comes with a ball pump included so convenient. The little tabs are very durable. I can't recommend this enough. This has no squeaking or any sounds. It's nice that you can play with your four legged companion or you can have them play tug or just enjoy pushing the ball around. It is very versatile in play and stimulation.
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Reviewed in the United States on June 8, 2025
A
Verified Purchase
allyson handabaka
Dallas, US
★★★★★ 3
Not for chewers
Size: 8 Inch, Color: Yellow, Size: 8 Inch, Color: Yellow
My dog managed to pop this and completely chew through it in a matter of 4 days. It was definitely cute and she loved the size of it but with her chewing all the way to the core we have to get rid of it. I thought it was a good material but I guess I was wrong. Kind of sad considering the money spent only lasted 4 days
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Reviewed in the United States on April 9, 2026
J
Verified Purchase
Jessica
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Great dog toy
Size: 8 Inch, Color: Pink
The amount of stupid and cute these dogs look like when they shake this ball and smack their own faces! It took a hot second for either dog to understand where to bite on the ball, but now that they do, they both will play with it for a while. Great purchase, came with a pump to blow the ball up.
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Reviewed in the United States on January 14, 2026

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