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Description
Dachträger für Peugeot Expert L3H1 (XL/lang - 5 Fixpunkt) (2016--) (2x) CRUZ Cargo Xpro 2022 SFKompletter Dachtrger CRUZ Cargo Xpro 2022 SF fr Peugeot Expert L3H1 (XL lang 5 Fixpunkt) (2016 ), inkusive Quertrger und Fsse. Schloss mit Schlssel sind optional bestellbar. (Link) Heavy Duty Stahl Dachtrger mit aerodynamischem Profil aus verzinktem Stahl fr leichte Nutzfahrzeuge. Der CRUZ Cargo Xpro Dachtrger hat ein aerodynamisches Profil mit ovalem Querschnitt aus verzinktem Stahl, der mit der sthetik aktueller Fahrzeugmodelle verbindet. Das Design
Kompletter Dachträger CRUZ Cargo Xpro 2022 SF für Peugeot Expert L3H1 (XL/lang - 5 Fixpunkt) (2016--), inkusive Querträger und Füsse.
Schloss mit Schlüssel sind optional bestellbar. (Link)
Heavy-Duty Stahl-Dachträger mit aerodynamischem Profil aus verzinktem Stahl für leichte Nutzfahrzeuge.Der CRUZ Cargo Xpro Dachträger hat ein aerodynamisches Profil mit ovalem Querschnitt aus verzinktem Stahl, der mit der Ästhetik aktueller Fahrzeugmodelle verbindet.
Das Design der Profile hat einen besseren Luftwiderstandsbeiwert*, was eine Reduzierung des Geräuschpegels und des Kraftstoffverbrauchs bedeutet.
Die Oberfläche der Profile des CRUZ Cargo Xpro Dachträgers ist mit einer hochwertigen, superbeständigen, texturierten schwarzen Farbe auf Polyesterbasis beschichtet.
Dank des neuen Designs sind die Befestigungsklammern für die Füße nicht notwendig, da die jetzt in seinem unteren Schlitz installiert sind. Dies verbessert die Aerodynamik und eliminiert mögliche Beeinträchtigungen und Reibungen mit der Ladung, so dass der verfügbare Laderaum vergrößert wird.
CRUZ Cargo Xpro Dachträger sind hochbeständig und bieten einen wirksamen und dauerhaften Schutz vor Korrosion und intensiver Nutzung des Produkts bei widrigen Wetterbedingungen.
Einfache Montage von Zubehör, die speziell für den Profi konzipiert sind.
Das hohe Sicherheitsniveau des Systems zur Ladung und für den Transport von Material auf dem Fahrzeugdach, erfüllt die Bedürfnisse professioneller Anwender.
Zur Befestigung auf dem Fahrzeugdach wird das entsprechende CRUZ Kit Befestigungssystem (fahrzeugspezifisch) benötigt.
Suchen Sie in unserem Leitfaden die Marke, das Modell, Karosserie und Baujahr Ihres Fahrzeugs und finden Sie die kompatiblen Lösungen.
(1) im Vergleich zu Profilen mit rechteckigem Querschnitt.
Das Design der Profile hat einen besseren Luftwiderstandsbeiwert*, was eine Reduzierung des Geräuschpegels und des Kraftstoffverbrauchs bedeutet.
Die Oberfläche der Profile des CRUZ Cargo Xpro Dachträgers ist mit einer hochwertigen, superbeständigen, texturierten schwarzen Farbe auf Polyesterbasis beschichtet.
Dank des neuen Designs sind die Befestigungsklammern für die Füße nicht notwendig, da die jetzt in seinem unteren Schlitz installiert sind. Dies verbessert die Aerodynamik und eliminiert mögliche Beeinträchtigungen und Reibungen mit der Ladung, so dass der verfügbare Laderaum vergrößert wird.
CRUZ Cargo Xpro Dachträger sind hochbeständig und bieten einen wirksamen und dauerhaften Schutz vor Korrosion und intensiver Nutzung des Produkts bei widrigen Wetterbedingungen.
Einfache Montage von Zubehör, die speziell für den Profi konzipiert sind.
Das hohe Sicherheitsniveau des Systems zur Ladung und für den Transport von Material auf dem Fahrzeugdach, erfüllt die Bedürfnisse professioneller Anwender.
Zur Befestigung auf dem Fahrzeugdach wird das entsprechende CRUZ Kit Befestigungssystem (fahrzeugspezifisch) benötigt.
Suchen Sie in unserem Leitfaden die Marke, das Modell, Karosserie und Baujahr Ihres Fahrzeugs und finden Sie die kompatiblen Lösungen.
(1) im Vergleich zu Profilen mit rechteckigem Querschnitt.
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4.6 ★★★★★
Based on 25 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Easy Rider
Color: Blue, Number of Items: 1
Great product. Great price. Costs double at most retail stores. I use it for fuel in Bass Boat, Harley + all lawn cutting fuel for motors.
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Reviewed in the United States on February 24, 2026
★★★★★ 4
Helped to improve combustion in 12 year old Mercruiser 3.0L engine
Color: Blue, Number of Items: 1
I used the whole bottle in 1/2 tank of questionable gasoline from used boat from dealership, with no idea what mixture of gas water and particulates was in the gas tank in this 12 year old boat.
The dealer started up the boat, and it was taking a minute to get the idle going. He mentioned that the gas was a few months old, but I am guessing that is was more like 6 months old. This is the TKS engine, self priming. I think some water / condensate was in the tank. Before taking out to first trip, I added bottle and 5 gallons fresh gas. That trip to the lake, I still has some issues getting it to start easily. Ran OK, not great that day, went home, changed cap and rotor and wires. Next trip, 1 week later, the 3.0L started great, ran great, I am not sure if it took some hours to fully mix and interact with the old gas, neutralize the water, and perform it's reactions, before it made existing gas more combustible, but that is what it seemed like to me.
***UPDATE**** - I had strange fuel issues the next season after using this product. I had to replace the fuel pump and many other fuel delivery components including the carburetor. Not sure if this contributed to the fuel system failing, the long term effects outweigh the short term gains.
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Reviewed in the United States on September 25, 2024
★★★★★ 5
good buy
Color: Blue, Number of Items: 1
good buy
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Reviewed in the United States on May 31, 2026
★★★★★ 5
Had water in my gas
Color: Blue, Number of Items: 1
Made my 150 outboard quit bogging down during acceleration
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Reviewed in the United States on April 25, 2026
★★★★★ 5
Works. . .
Color: Blue, Number of Items: 1
Left 10% ethanol gas in my 3500 watt inverter and forgot about it. After I got it started, it was suging and alsmost unusable even with fresh gas. Drained all the gas and used a measuring cup to get the fuel/additive ratio right and let the generator run wiuth a 1000 watt work light. AFter about 15 minutes, the surging stopped and engine smoothed out. Happened faster than I expected. Taught me a lesson about gas decomposition. Promised the genny I learned a lesson to use stabilizer. Easier than doing a carb rebuild.
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Reviewed in the United States on May 2, 2025
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