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Duotone Grip (Tri) D/LAB (MTO, incl. fin)

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Description

Duotone Grip (Tri) D/LAB (MTO, incl. fin)hnlich wie bei unserem SUPER_HERO D LAB Segel war es unser Ziel, mit der neuen Waveboard Range echte Game Changer zu erschaffen. Was wir bei der Entwicklung des SUPER_HERO D LAB gelernt haben, ist, dass man an allen Aspekten arbeiten muss, um wirklich sprbare Verbesserungen zu erreichen. Die Umstellung unserer Boardtechnologie von der branchenblichen Semi Custom Technologie auf unsere exklusive FULL CUSTOM PRODUCTION legte den Grundstein fr alles

Ähnlich wie bei unserem SUPER_HERO D/LAB Segel war es unser Ziel, mit der neuen Waveboard-Range echte Game Changer zu erschaffen.

Was wir bei der Entwicklung des SUPER_HERO D/LAB gelernt haben, ist, dass man an allen Aspekten arbeiten muss, um wirklich spürbare Verbesserungen zu erreichen.

Die Umstellung unserer Boardtechnologie von der branchenüblichen Semi-Custom-Technologie auf unsere exklusive FULL CUSTOM PRODUCTION legte den Grundstein für alles Weitere (Details siehe unten bei TECH AND SHAPE DETAILS). Denn diese Technologie hob das Gewicht-Halbarkeits Verhältnis auf ein völlig neues Niveau. Und sie ermöglichte es uns endlich, jeden einzelnen Prototyp in der Fabrik zu fertigen, wie wir es seit über 30 Jahren mit unseren Segeln tun. Denn der beste Prototyp ist nichts wert, wenn er nicht reproduziert werden kann oder sich aufgrund von unterschiedlichen Materialien, Prozessen oder Gewicht anders anfühlt.

Um einen ähnlichen Schritt nach vorne in der 3D-Konstruktion zu machen, haben wir uns entschlossen, ein eigenes CAD-Programm schreiben zu lassen. Verglichen mit der Industriestandard-Software Shape3D ist unser DT_BOARD_3D-Programm viel genauer und ermöglicht es uns, selbst super komplexe 3D-Formgebungen wie das brandneue SYNCED CURVES CONCEPT zu realisieren.

DESIGNZIELE >> SHAPE-DETAILS 

Unser Hauptziel war es, Designs zu entwickeln, die einen maximalen Einsatzbereich haben und einfacher (weniger anstrengend) sowie radikaler auf der Welle sind.

Grundsätzlich wollten wir eine stabilere Plattform schaffen, was speziell beim Angleiten und gegen das Weisswasser Vorteile bringt. Gleichzeitig sollen die Boards auf der Well aber auch noch radikaler werden, was sich normalerweise nicht kombinieren lässt.

Hier sind die 3 wichtigsten Shape-Details, die unser Team in den letzten 2,5 Jahren entwickelt hat (für alle anderen Details siehe unten bei TECH AND SHAPE DETAILS):

STABLE YET RADICAL CONCEPT

Unsere Waveboards sind 1-2cm breiter als die meisten anderen Boards. 

  • Die größere Breite führt zu einer stabileren Plattform. Das macht unsere Waveboards beim Driften/Floaten und im Weisswasser so stabil und kraftsparend wie ein 5 Liter größeres Board. 
  • Vor allem aber führt die zusätzliche Breite zu mehr Outline-Kurve. Dies verbessert die Manövrierfähigkeit, wodurch das Board so radikal dreht wie ein 5 Liter kleineres Board. 

Das Ergebnis ist ein unschlagbar breiter Einsatzbereich.

3-STAGE ROCKER

Im Gegensatz zur üblichen durchgehenden Rockerkurve basiert unser gesamtes Shapekonzept auf einer segmentierten Rockerlinie. Dies trägt der Tatsache Rechnung, dass Top- und Bottom-Turn zwei völlig unterschiedliche Manöver sind. Während man den Bottom-Turn mehr über den vorderen Fuß einleitet (je nach Höhe der Welle), wird der Top-Turn nur über den hinteren Fuß gesurft. Dieser Haltungswechsel ist die größte Herausforderung, vor allem beim Erlernen des Wellenreitens - was mit unserem 3-STAGE ROCKER viel einfacher wird.

  1. Die gerade Rocker-Sektion zwischen den vorderen und hinteren Schlaufen schafft eine superstabile Haltung/Plattform, so dass du beim Wechsel zwischen Bottom- und Top-Turn perfekt mit deinem Board auf der Welle oder beim Rausfahren synchron bist.
  2. Der Bug-Rocker beginnt direkt vor den vorderen Schlaufen, was dazu beiträgt, den vorderen Teil der Kanten einzusetzen, sobald man sich im Bottom Turn nach vorne lehnt.
  3. KICKSTARTER-HECK: Der Heck-Rocker nach der hinteren Schlaufe bleibt sehr moderat bis zu den letzten 4-5cm vor dem Heck, wo er in einen progressiven Tail-Kick übergeht. Dieser Tail-Kick sorgt für eine perfekte Wasserabfluss und in Kombination mit der flachen Rocker-Linie für eine Kickstarter-ähnliche Beschleunigung, sobald man über den hinteren Fuß etwas Druck gibt. Außerdem ermöglicht der Tail-Kick natürlich super enge Top-Turns, wenn man das Board mit dem hinteren Fuss zurückschnappt.

SYNCED CURVES CONCEPT (Rocker><Outline><Kante)

Outline, Rocker und Kanten Shape sind die 3 Schlüsselelemente, die bestimmen, wie sich ein Board anfühlt und wie es sich performt. In jeder Rocker- und Outline gibt es Stellen mit mehr oder weniger Krümmung. Das Gleiche gilt für den Kantenradius, der stark variiert. Um zu verhindern, dass die 3 Kurven „gegeneinander“ arbeiten, ist die oberste Priorität, diese Kurven zu synchronisieren. Das bedeutet, dass in Bereichen mit erhöhter Rocker-Kurve auch die Outline-Kurve erhöht wird und die Kanten eine erhöhte Krümmung aufweisen und umgekehrt.

  • Erhöhte Outline-Kurve, Bug-Rocker und Kanten-Krümmung um die Mastspur erleichtert das Einleitung des Bottom-Turns (wird über den vorderen Fuß eingeleitet)
  • Verstärkte Outline-Kurve, Heck-Rocker und Kanten-Krümmung nach der hinteren Schlaufe für radikalere Top-Turns (mit dem hinteren Fuß eingeleitet).

Unseres Wissens nach kann diese komplexe 3D-Aufgabe nur von unserer eigenen AI_BOARD_3D-Software ausgeführt werden.

Wir haben begonnen, dieses Konzept an bestehenden Boards zu testen und die Verbesserungen an jedem Board waren so überwältigend, dass wir dieses Design-Konzept in alle 2026er Boards integriert haben. 


Sowohl der GRIP als auch das ULTRA GRIP wurden als World Cup Wave Boards entwickelt, um den Besten der Besten an allen möglichen Spots rund um den Globus gerecht werden. Hier sind die Unterschiede:

A. GRIP

Fokus Euro-Wellen >< Logo-hoher Ground Swell

Ideal für Klitmøller, Canarien, Nordsee, Kanaha

B. ULTRA GRIP

Fokus auf Ground Swell >< windige Euro-Wellen (nicht für Onshore Bedingungen)

Ideal für Maui, Capetown, Bretagne, Cabo Verde, Irland, Chile, Mauritius 


Schließlich können sowohl ULTRA GRIP D/LAB also auch GRIP D/LAB mit einem Quad- oder Tri Finnenkasten-Setup bestellt werden.

  • Tri-Setup (GRIP alle Größen, ULTRA GRIP ab 82 Liter): ideal für Side/Side-on-Bedingungen, da es dir erlaubt, vertikaler und lockerer in deinen Turns zu surfen. Denk daran, dass ein Tri-Setup bei hohen Wellen einen engagierteren vertikalen Fahrstil erfordert.
  • Quad-Setup (alle Größen): ideal für Side/Side-Off und/oder starke Strömung, da es mehr Grip bietet, insbesondere für leichtere Fahrer und kleinere Boards. Achtung: nicht ideal in Onshore Bedingungen.


DEINE NEUEN GRIP D/LAB CUSTOMIZED DREAM MACHINES STEHEN FÜR DICH BEREIT UND WARTEN DARAUF, DEINE VORSTELLUNGSKRAFT ZU ÜBERTREFFEN!

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4.9 ★★★★★
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Product Reviews
J
Verified Purchase
Josh
San Leandro, US
★★★★★ 5
These blades are designed to provide optimal visibility and performance in various weather
Size: 22"+21"(Fit U & J Hook), Style: Fit For TOYOTA Tacoma 2014-2005 Solara 2003-2001
When considering the replacement of windshield wiper blades for the Toyota Tacoma (2005-2014) and Solara (2003-2008), the 22" and 21" wiper blades stand out as an excellent choice. These blades are designed to provide optimal visibility and performance in various weather conditions, ensuring a clear line of sight for drivers. Their construction typically features durable materials that enhance longevity and resistance to wear, making them a reliable option for daily use. Additionally, the installation process is straightforward, allowing for a quick and hassle-free replacement. Overall, these wiper blades offer a perfect balance of functionality and ease of use, making them a commendable investment for Toyota owners seeking to maintain their vehicle's safety and performance.
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Reviewed in the United States on May 5, 2026
L
Verified Purchase
Lee W
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Perfect refill
Size: Refill-28 inchx4 pcs, Style: Front Wiper Blade Refill
It fits perfect to my XRain windshield blade. No need to replace the whole thing. Perfect refill.
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Reviewed in the United States on May 21, 2026
A
Verified Purchase
A_CPA
Houston, US
★★★★★ 5
Two Filters, Quick and Easy
Size: 16-23 Tacoma, Size: 16-23 Tacoma
The RVgolf Engine+Cabin Air Filters Kit for the Toyota Tacoma V6 comes with two air filters. There is a cabin air filter that fits nicely into the compartment accessed through the glove box and an engine air filter that dropped in easily in the compartment under the hood. Replacement of both filters was easy, didn’t require any tools, and it took more time to empty and replace the items in the glove box than it did to replace both filters. The Toyota dealership quoted me $80 to replace the cabin air filter only. I replaced both filters for less than $30. The filters felt like they were good quality. The engine air filter is multi-layered, with a thin foam layer to keep larger debris from blocking the finer paper filter. The cabin air filter said and looked like it had a carbon layer to absorb smells. The only concern I had was size. After I had replaced both filters I went to slide the engine air filter I replaced into the RVgolf box to throw it away. The engine air filter I replaced would not slide into the RVgolf box. It was too big. After driving for a few days and a couple of hundred miles, I popped the hood and checked the fit of the engine air filter. The fit looked perfect. See attached photos.
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Reviewed in the United States on May 9, 2026
J
Verified Purchase
jennifer
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Fits 2019 accord (gas engine)
Size: 18-22 Accord
Dealer was going to charge almost $200 to change both of these filters in my 2019 accord. These filters fit perfectly and of same quality as the dealer product. Easy to install, saving me lots of money.
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Reviewed in the United States on April 28, 2026
A
Verified Purchase
Amazon customer
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Great quality and Easy to install
Size: 18-22 Accord
As someone with zero experience changing air filters, I was honestly surprised at how easy this was. The fit was perfect for my 2010 Honda Accord Sport, and both the cabin and engine air filters installed with no issues at all. It even came with clear, easy-to-follow instructions that made the whole process stress-free. Saved myself money from going to the dealership, and my car is running great. Definitely recommend for beginners wanting to do a simple DIY maintenance job.
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Reviewed in the United States on May 25, 2026

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