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EPIRB GlobalFIX™ V5 AIS-RLS, FloatFree (Auto), Cat I, IMO, mit AIS und Return Link Service (RLS)

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Description

EPIRB GlobalFIX™ V5 AIS-RLS, FloatFree (Auto), Cat I, IMO, mit AIS und Return Link Service (RLS)Neue Mastbe in Sicherheit und Konnektivitt Die ACR GlobalFix V5 EPIRB vereint ein breites Spektrum an innovativen Funktionen, die sie zu einer einzigartigen Rettungslsung machen. Ihre zustzliche AIS Warnung sorgt fr den schnellsten und einfachsten Weg zur Rettung, whrend der integrierte Return Link Service (RLS) direkt an die Bake besttigt, dass die Notmeldung erfolgreich empfangen wurde und damit ein beruhigendes Gefhl der Sicherheit vermittelt.

Neue Maßstäbe in Sicherheit und Konnektivität
Die ACR GlobalFix V5 EPIRB vereint ein breites Spektrum an innovativen Funktionen, die sie zu einer einzigartigen Rettungslösung machen. Ihre zusätzliche AIS-Warnung sorgt für den schnellsten und einfachsten Weg zur Rettung, während der integrierte Return Link Service (RLS) direkt an die Bake bestätigt, dass die Notmeldung erfolgreich empfangen wurde – und damit ein beruhigendes Gefühl der Sicherheit vermittelt.

Durch die Nutzung von Near Field Communication (NFC) entsteht zudem Smartphone-Konnektivität, die völlig neue Zugriffe auf Daten und Produktinteraktionen ermöglicht. Dank dieser fortschrittlichen Funktionen ist die GlobalFix V5 die perfekte Wahl für Seeleute, die in Küstennähe, auf hoher See oder sogar auf langen Ozeanüberquerungen unterwegs sind.

Merkmale

  • Mobile App-Konnektivität
  • Duale 406 MHz und 121,5 MHz Signalübertragung
  • AIS-Ortungssignal
  • Return Link Service
  • Kompatibel mit GPS, Galileo und Glonass
  • GMDSS/ SOLAS Zugelassen (Entspricht den verbindlichen Vorschriften der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) (ab Juli 2022) und den Vorschriften zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS).)

Die modernste EPIRB (Emergency Positioning Radio Beacon) auf dem Markt.
Die neue ACR GlobalFix V5 EPIRB setzt Maßstäbe in der Notfallkommunikation. Sie vereint die bewährte 406-MHz-Satellitenverbindung mit der modernen AIS-Technologie (Automatisches Identifikationssystem). Das bedeutet: Sobald die EPIRB aktiviert wird, sendet sie nicht nur ein Notsignal an das weltweite Cospas-Sarsat-Rettungssystem, sondern überträgt gleichzeitig eine AIS Sicherheitsmeldung auf UKWFrequenzen. Dadurch können alle Schiffe in der Nähe mit AIS-Empfang die Position sofort erkennen und reagieren.

Zusätzlich bietet die GlobalFix V5 zahlreiche weitere Sicherheitsfunktionen:

  • Return Link Service (RLS): Eine visuelle Bestätigung, dass der Ruf empfangen wurde
  • 121,5-MHz-Suchsignal: Unterstützt die Ortung durch Rettungsteams
  • Sichtbare & infrarote Stroboskoplichter: Erleichtern das Auffinden bei Nacht oder schlechter Sicht
  • Nahfeldkommunikation (NFC): Ermöglicht die Überwachung und Wartung der EPIRB per Smartphone-App

Mit der GlobalFix V5 EPIRB mit AIS kombiniert ACR bewährte Langlebigkeit und Zuverlässigkeit mit modernster Technologie. Das Ergebnis: Eine deutlich schnellere Reaktionszeit für Rettungskräfte – und mehr Sicherheit auf See.

Smartphone-Konnektivität durch Nahbereichskommunikation (NFC)
NFC-Technologie: Einfache Diagnose per Smartphone. Dank NFC-Technologie (Near Field Communication) lässt sich die EPIRB-Diagnose schnell und unkompliziert über das Smartphone abrufen. Hält man ein Smartphone in die Nähe der GlobalFix V5 EPIRB, öffnet sich automatisch die ACR Product App und gewährt direkten Zugriff auf alle wichtigen EPIRB-Daten.

In der App erhält der Nutzer detaillierte Statusinformationen, darunter:

  • Batterielebensdauer
  • Anzahl der durchgeführten Selbsttests und GNSS-Tests
  • Dauer der bisherigen Aktivierung
  • Detaillierte Protokolle aller Selbst- und GNSS-Tests

Besonders hilfreich ist die Kartenansicht der GNSS-Tests. Sie zeigt:

  • Standort des letzten Tests
  • Datum und Uhrzeit
  • Zeitspanne für die GNSS-Koordinatenbestimmung
  • Anzahl der verwendeten Satelliten
  • Genauigkeit der Positionsbestimmung

Durch die einfache NFC-Verbindung kann der Nutzer jederzeit den Status aller EPIRB-Funktionen überprüfen und sicherstellen, dass das Gerät einwandfrei funktioniert.

SPEZIFIKATIONEN
Batterie
Nicht wiederaufladbare Lithium-Batterien
Klasse
Klasse 2 Betrieb (@ -4°F / -20°C)
Temperaturbereich
Lagerung: -30°C bis +70°C
Betrieb: -20°C bis +55°C
Aktivierung
Manuell oder automatisch beim Eintauchen ins Wasser
Schwimmfähig
Ja
Wasserdicht
Ja
Gewicht
810 g
Abmessungen ( inkl. Antenne)
470 mm (L) x 109 mm (W) x 110 mm (D)
Batterielebensdauer
10 Jahre
Betriebsdauer
48+ Stunden
Zulassungen
Siehe www.ACRelectronics.com für eine vollständige Liste der Zulassungen
Garantie
5 Jahre

Service an ACR Geräten (inkl. Batteriewechsel) darf nur von einer von ACR geschulten Person durchgeführt werden.

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4.8 ★★★★★
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Product Reviews
A
Verified Purchase
Ally
Belleville, US
★★★★★ 2
Not sturdy enough for me
Size: 8, Color: Chestnut
Really cute and well made but not sturdy. I rolled my heel within minutes of walking around the house. Ain’t nobody got time for that
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Reviewed in the United States on May 6, 2026
B
Verified Purchase
Bonnie
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Oh so stylish Uggs
Size: 8, Color: Dense Smoke
They are so comfortable and stylish. I’m a size 8.5 and went with a size 8. Great value! Go get some I also got them in a tan color. Love them!
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Reviewed in the United States on May 18, 2026
S
Verified Purchase
Sierra Schafer
Omaha, US
★★★★★ 5
Very Comfortable
Size: 9, Color: Chestnut, Size: 9, Color: Chestnut
Good quality and very comfortable. Sizing is accurate.
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Reviewed in the United States on April 8, 2026
C
Verified Purchase
CrisJoy
San Leandro, US
★★★★★ 4
Cute - change footbed please
Size: 8.5, Color: Dense Smoke
These are so comfy and fit my usually 8.5 foot great. It's the footbed of UGGs that I keep hoping they'll change. It's like our memory foam mattress - cushy and great UNTIL THE HEAT comes! Then it's a no for this hot 65 yo G'ma!
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Reviewed in the United States on May 20, 2026
M
Verified Purchase
maria cano
Carnegie, US
★★★★★ 3
No me quedaron
Size: 8, Color: Dense Smoke
No son del # vienen más pequeños
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Reviewed in the United States on April 7, 2026

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