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KW Gewindefahrwerk INOX V2 passend für Ford Focus MK3 (DYB) / Volvo V40 (M)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V2 passend für Ford Focus MK3 (DYB) / Volvo V40 (M)KW V2 Tieferlegung VA HA (mm) : 30 50 40 55 Bitte entsprechende Variante auswhlen: Variante 1: Achslast VA 1000kg Variante 2: Achslast VA 1001 1100kg Fr mehr Stabilitt oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendmpfung. Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprften Verstellbereich wnschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen inox line die ideale Fahrwerklsung.

KW V2

Tieferlegung VA/HA (mm) :     30-50/40-55

 

Bitte entsprechende Variante auswählen:

Variante 1: Achslast VA -1000kg

Variante 2: Achslast VA 1001-1100kg

 

 

Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.
Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich wünschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen „inox-line“ die ideale Fahrwerklösung. Neben der hochwertigen Verarbeitung, dem Einsatz von rostfreien Edelstahl-Federbeinen, korrosionsbeständiger Komponenten und der überzeugenden Langlebigkeit überzeugt das KW V2 durch die Möglichkeit, das Dämpfersetup zusätzlich auf die eigenen Anforderungen mit der in 16 Klicks einstellbaren Zugstufe anzupassen.

Mehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheiden
Wie bei allen KW Gewindefahrwerken entwickeln die Ingenieure von KW in umfangreichen Testzyklen auf der Nürburgring Nordschleife und in unserem Testzentrum auf dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung. So erleben Sie mit einem KW Gewindefahrwerk Ihren Wagen direkter und dynamischer. Beim KW V2 können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.

Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise die freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilhersteller für beispielsweise größere Felgen, können Sie mit dem KW V2 mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen.

KW Qualität - Ihre Zufriedenheit ist unser Ansporn
Bei der Fertigung in unserem Stammsitz in Fichtenberg werden die KW Gewindefahrwerke Variante 2 "inox-line" schon beim Produktionsprozess ausgiebigen Tests unterzogen, um unseren Qualitätsstandards gerecht zu werden. Dabei wird jeder einzelne Dämpfer und jedes Fahrwerk ausgiebig überprüft. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Anforderungen der Erstausrüsterindustrie übertreffenden Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassendes Fahrwerkprogramm beim Einbau durch einen unserer KW Fachhandelspartner eine Garantie bis zu 5 Jahren zu gewährleisten.

Schließlich sind unter allen Witterungsbedingungen die KW Gewindefederbeine zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist beim KW V2 ebenfalls auf einen langjährigen Einsatz ausgelegt. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Anwendung


Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.
Die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung können Sie beim KW V2 mit 16 Klicks weiter abstimmen. Durch die Zugstufenverstellung berücksichtigen Sie etwa die fahrdynamischen Änderungen, die sich durch einen Wechsel des Komplettradsatzes oder die Montage von Winterrädern ergeben. Je nach eigenem Anspruch lässt sich die Dämpferkennlinie des witterungsbeständigen KW V2 Gewindefahrwerkes straffer oder komfortabler einstellen. Das Fahrwerk eignet sich für alle sportlichen Fahrer, die mehr als eine stufenlose Tieferlegung für ihren Fahrspaß wünschen.


Technische Informationen:

- Marke : KW

- Artikelnummer : 15230057 / 15230058

- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- in der Zugstufe in 16 Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg): bitte oben auswählen / -1075
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Kompatible Fahrzeuge:

Variante 1: Achslast VA -1000kg









FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.0 EcoBoost Schrägheck Benzin 74 KW 998 ccm 3 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.0 EcoBoost Schrägheck Benzin 92 KW 998 ccm 3 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.0 EcoBoost Schrägheck Benzin 103 KW 998 ccm 3 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.5 EcoBoost Schrägheck Benzin 110 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.5 EcoBoost Schrägheck Benzin 132 KW 1499 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.5 EcoBoost Schrägheck Benzin 134 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.5 TDCi Schrägheck Diesel 70 KW 1499 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.5 TDCi Schrägheck Diesel 88 KW 1499 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.5 TDCi ECOnetic Schrägheck Diesel 77 KW 1499 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.6 EcoBoost Schrägheck Benzin 110 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.6 EcoBoost Schrägheck Benzin 134 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.6 TDCi Schrägheck Diesel 70 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.6 TDCi Schrägheck Diesel 85 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.6 TDCi ECOnetic Schrägheck Diesel 77 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.6 Ti Schrägheck Benzin 63 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.6 Ti Schrägheck Benzin 77 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.6 Ti Schrägheck Benzin 88 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.6 Ti Schrägheck Benzin 92 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 2.0 Schrägheck Benzin 110 KW 1999 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 2.0 Schrägheck Benzin 119 KW 1999 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 2.0 Ti-GDi Schrägheck Benzin 125 KW 1999 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.0 EcoBoost Stufenheck Benzin 74 KW 998 ccm 3 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.0 EcoBoost Stufenheck Benzin 92 KW 998 ccm 3 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.0 EcoBoost Stufenheck Benzin 103 KW 998 ccm 3 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.5 EcoBoost Stufenheck Benzin 110 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.5 EcoBoost Stufenheck Benzin 134 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.5 TDCi Stufenheck Diesel 70 KW 1499 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.5 TDCi Stufenheck Diesel 88 KW 1499 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.5 TDCi ECOnetic Stufenheck Diesel 77 KW 1499 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.6 EcoBoost Stufenheck Benzin 110 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.6 EcoBoost Stufenheck Benzin 134 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.6 TDCi Stufenheck Diesel 70 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.6 TDCi Stufenheck Diesel 77 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.6 TDCi Stufenheck Diesel 85 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.6 Ti Stufenheck Benzin 63 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.6 Ti Stufenheck Benzin 77 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.6 Ti Stufenheck Benzin 92 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 2.0 Stufenheck Benzin 110 KW 1999 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 2.0 Stufenheck Benzin 119 KW 1999 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 2.0 GDi Stufenheck Benzin 125 KW 1999 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 D2 Schrägheck Diesel 84 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T2 GTDi Schrägheck Benzin 88 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T3 Schrägheck Benzin 90 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T3 GTDi Schrägheck Benzin 110 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T4 Schrägheck Benzin 140 KW 1969 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T4 Schrägheck Benzin 147 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T4 GTDi Schrägheck Benzin 132 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T5 Schrägheck Benzin 183 KW 2497 ccm 5 Frontantrieb


Variante 2: Achslast VA 1001-1100kg










FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 1.5 EcoBoost Schrägheck Benzin 132 KW 1499 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 2.0 Schrägheck Benzin 110 KW 1999 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 2.0 Schrägheck Benzin 119 KW 1999 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 2.0 TDCi Schrägheck Diesel 85 KW 1997 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 2.0 TDCi Schrägheck Diesel 100 KW 1997 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 2.0 TDCi Schrägheck Diesel 103 KW 1997 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 2.0 TDCi Schrägheck Diesel 110 KW 1997 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III (DYB_) 07/2010-02/2020 2.0 TDCi Schrägheck Diesel 120 KW 1997 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 1.5 TDCi ECOnetic Stufenheck Diesel 77 KW 1499 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 2.0 Stufenheck Benzin 110 KW 1999 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 2.0 Stufenheck Benzin 119 KW 1999 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 2.0 TDCi Stufenheck Diesel 85 KW 1997 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 2.0 TDCi Stufenheck Diesel 100 KW 1997 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 2.0 TDCi Stufenheck Diesel 103 KW 1997 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 2.0 TDCi Stufenheck Diesel 110 KW 1997 ccm 4 Frontantrieb
FORD FOCUS III Stufenheck (DYB) 07/2010-02/2020 2.0 TDCi Stufenheck Diesel 120 KW 1997 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 D2 Schrägheck Diesel 84 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 D2 Schrägheck Diesel 88 KW 1969 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 D3 Schrägheck Diesel 110 KW 1969 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 D3 Schrägheck Diesel 110 KW 1984 ccm 5 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 D4 Schrägheck Diesel 130 KW 1984 ccm 5 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 D4 Schrägheck Diesel 140 KW 1969 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T2 Schrägheck Benzin 90 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T2 Schrägheck Benzin 90 KW 1969 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T3 Schrägheck Benzin 90 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T3 Schrägheck Benzin 112 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T3 Schrägheck Benzin 112 KW 1969 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T4 Schrägheck Benzin 132 KW 1984 ccm 5 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T4 Schrägheck Benzin 140 KW 1969 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T4 Schrägheck Benzin 147 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T4 GTDi Schrägheck Benzin 132 KW 1596 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T5 Schrägheck Benzin 157 KW 1984 ccm 5 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T5 Schrägheck Benzin 180 KW 1969 ccm 4 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T5 Schrägheck Benzin 183 KW 2497 ccm 5 Frontantrieb
VOLVO V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-08/2019 T5 Schrägheck Benzin 187 KW 2497 ccm 5 Frontantrieb


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Product Reviews
S
Verified Purchase
Suleyka Torres
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Me encanta
Color: Glint Rainbow
Me encanto volveria a comprar
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Reviewed in the United States on May 23, 2026
Y
Verified Purchase
Yss
Port Orchard, US
★★★★★ 5
better results
Color: Glint Pink
I really like the packaging; you don't need to open it and spill everything—with a simple touch, you have the product. I love it and would buy it again.
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Reviewed in the United States on April 23, 2026
S
Shelby
Fort Morgan, US
★★★★★ 2
Not very much dispenses with pumps
Color: Glint Rainbow
This gives out very small puffs of glitter when depressing the pump. The glitter is as expected, but it would be more efficient to just open the dispenser with how little this pumps out. I'll probably just use this for crafts instead of body and hair. It doesnt really stick either because it is a dry powder
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Reviewed in the United States on May 29, 2026
T
Verified Purchase
Takelia
Grantham, US
★★★★★ 1
Not what I expected
Color: Glint Rainbow
Product doesn’t come out like a dust
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Reviewed in the United States on April 30, 2026
P
Power Adapter
Natrona Heights, US
★★★★★ 4
Fine, dry glitter in a puff spray bottle
Color: Glint Rainbow
This works well if, and only if, you know exactly what it is and if it'll work for your application. This glitter comes with no adhesive or stickiness in it. It is not like a glitter stick, or glitter makeup. It is dry glitter in a spray bottle. The spray pattern is very narrow, so if you want to spray it onto a piece of paper or you body, it will show up in a clump. It does not have an airy spray pattern. To use this, you need to add some stickiness to the surface you want it to stick to first. Something like glue on paper or some sort of sticky thing on your skin that won't sink in. If regular lotion sinks in, the glitter will just fall off. So petroleum jelly or something that sits on top works best. Also, if you want it spread out instead of in little clumps as it comes out of the spray bottle, you'll have to move it around manually. On some level, to be entirely honest, I'm not sure this application method is better than loose glitter. With loose glitter, at least I can manually sprinkle it and not get a giant blob like with the spray. Also, some little bits get loose with the spray, and loose glitter in a house is just asking for forever glitter. I'm deducting one star simply because the spray delivery mechanism isn't very useful, and can actually be a liability. Unlike some spray glitters with propellant and adhesive that are more like spray paint and have a more spray paint application profile. This manual puff method just doesn't work well with glitter.
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Reviewed in the United States on April 23, 2026

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