RacingLine Boost Pipe Hoses – Drukslangen – Audi RS3 8V Facelift + RS3 8Y + TTRS 8S

RacingLine Boost Pipe Hoses – Drukslangen – Audi RS3 8V Facelift + RS3 8Y + TTRS 8SDe RacingLine 2. 5 TFSI Boost Pipe Kit voor Audi RS3 8V. 2 8Y en TTRS 8S is een vijfdelige kit om de zachte flexibele rubberen leidingen uit de fabriek te vervangen door mooie versterkte siliconen en aluminium vervangingsversies. De kit is een directe OEM vervanging: verwijder gewoon de fabrieksslangen en vervang ze door de vijf opgewaardeerde leidingen. De aluminium boostpijp heeft een buitendiameter van 70 mm in tegenstelling tot de 63 mm OD van de

De RacingLine 2.5 TFSI Boost Pipe Kit voor Audi RS3 8V.2 8Y en TTRS 8S is een vijfdelige kit om de zachte flexibele rubberen leidingen uit de fabriek te vervangen door mooie versterkte siliconen en aluminium vervangingsversies. De kit is een directe OEM-vervanging: verwijder gewoon de fabrieksslangen en vervang ze door de vijf opgewaardeerde leidingen.

De aluminium boostpijp heeft een buitendiameter van 70 mm in tegenstelling tot de 63 mm OD van de plastic boostpijp uit de fabriek. Hierdoor blijft de diameter van de intercooler tot aan het gasklephuis behouden. De aluminium boostpijp verwijdert ook de ruimte voor de kabelboom uit de fabriek, waardoor een soepele laminaire stroming behouden blijft. De Intercooler Outlook-slang heeft twee bochten en een roestvrijstalen band, zodat de motor kan bewegen zonder dat de slang bezwijkt.

De getrapte interne verbindingsovergangen zorgen voor een laminaire luchtstroom, wat turbulentie aanzienlijk vermindert in vergelijking met andere niet-getrapte ontwerpen. Natuurlijk zijn de RacingLine slangen tot ver voorbij de mogelijkheden van de turbo op druk getest, zodat het systeem ook bij extreme temperaturen en hoge toerentallen goed blijft presteren. Door deze beperkingen te minimaliseren, zorgen de soepelere luchtstroom en het geoptimaliseerde slangtracé ervoor dat de turbo minder weerstand ondervindt en dus effectiever kan presteren - door een groter luchtvolume te verplaatsen en turbulentie te minimaliseren.

Gemaakt van versterkt silicone van hoge kwaliteit, wat een grote stijfheid garandeert om vervorming onder hoge druk- of hittebelasting te voorkomen. Het fluorsiliconen binnen oppervlak is bestand tegen permeatie van olie en benzine en biedt extra bescherming tegen slijtage. Een geweldige upgrade voor elke geremapte 2.5 TFSI met een hogere boost dan standaard.

2.5 TFSI motoren (400ps) & Motorcodes: DAZA, DAZC, DNWA, DXHA Audi RS3 8V.2 2017-2020 Audi RS3 8Y 2021+ Audi TTRS3 8S 2021+

Laten monteren in onze werkplaats? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.